بررسي رفتار لرزه اي سيستم بادبندي زانوئي در سازه هاي فولادي

امروزه براي دستيابي به يك سازه مقاوم و اقتصادي در مناطق زلزله خيز سعي مي گردد تا تركيب مطلوبي از خواص مقاومت، سختي، شكل پذيري و قابليت تحمل تغييرشكلهاي بزرگ را در سازه فراهم نمود. برخي از سيستمهاي سازه اي متداول از جمله قابهاي خمشي(MRF) و قابهاي بادبندي شده هم محور(CBF) قادر به تامين تمامي نيازهاي فوق نيستند. بهمين علت در چند دهه اخير در راستاي دستيابي به هدف فوق، تحقيقات آزمايشگاهي و تحليلي زيادي انجام شده كه سيستم بادبندي خارج ار محور(EBF) و سيستم بادبندي زانوئي(KBF) را ميتوان از جمله نتايج اين تحقيقات دانست. با وجود آنكه قابهاي بادبندي خارج از محور، بعنوان يك سيستم سازه اي معتبر، در اكثر آئين نامه ها پذيرفته شده است، ولي اين سيستم داراي معايب و نقاط ضعفي نيز مي باشد. از جمله اينكه، استهلاك انرژي در قابهاي خارج از محور در اثر تسليم قسمتي از اعضاي اصلي سازه (تيرهاي پيوند) صورت گرفته و اين امر مشكلاتي را بلحاظ امكان تعويض و بهره برداري مجدد از سازه ايجاد مي كند. در سيستم بادبندي زانوئي اين مشكل نيز رفع شده و اعضاي مستهلك كننده انرژي كه همان اعضاي زانوئي هستند، با تغييرشكلهاي پلاستيك خود در هنگام زلزله بعنوان اعضاي فرعي در سازه عمل نموده و پس از زلزله امكان تعويض و بهره برداري مجدد از سازه را فراهم مي كنند. علاوه بر آن تحقيقات انجام شده بر روي اين سيستم نشاندهنده رفتار لرزه اي مناسب و بهتر آن نسبت به قابهاي بادبندي خارج از محور است. در اين مقاله، بمنظور شناخت رفتار لرزه اي اين سيستم، مطالعات تحليلي بصورت بررسي عوامل و پارامترهاي مختلف در سختي و شكل پذيري سيستم انجام شده و در نهايت برخي از پارامترهاي لرزه اي مهم آن با استفاده از روش تحليل استاتيكي غيرخطي تعيين گرديده است.