ارزيابي منافع و هزينه هاي به كارگيري روشهاي مديريت بحران در شبكه حمل و نقل جاده اي

امروزه در سرتاسر دنيا به ويژه در كشورهاي توسعه‌يافته براي مقابله با شرايط بحراني و جبران خسارات ناشي از بلاياي طبيعي از قبيل سيل، زلزله، زمين لغزش، خشكسالي و … تدابير ويژه‌اي انديشيده مي‌شود. عمده‌ترين راهكار موجود در اين زمينه سازماندهي و تشكيل ارگانهاي مديريت و برنامه‌ريزي تحت عنوان مديريت بحران مي‌باشد. اعمال مديريت بحران به منظور كاهش اثرات و پيامدهاي ناشي از بحران و بازگرداندن شرايط به وضعيت عادي صورت مي‌پذيرد. با توجه به اينكه كشور ايران در معرض جدي خطر‌هاي طبيعي به ويژه خطر زلزله و سيل مي‌باشد، اعمال روشهاي مديريتي در جهت كنترل اوضاع و پيشگيري از زيانهاي اقتصادي و اجتماعي ناشي از بحرانهاي فوق الزامي به نظر مي‌رسد. هدف اصلي اين مقاله ارائه راهكاري براي ارزيابي منافع و هزينه‌هاي ناشي از اعمال مديريت بحران در شبكه حمل‌ونقل جاده‌اي مي‌باشد. بحث امكان‌سنجي مديريت بحران در اصل جستجو براي يافتن ميزان ضرورت به كارگيري اين روش و نحوه اعمال آن مي‌باشد. بدين منظور اساس مطالعه بر مبناي شناخت انواع بحرانها، نحوه تأثيرگذاري آنها بر شبكه جاده‌اي ، عرضه و تقاضاي شبكه بعد از بحران و چگونگي مقابله با اين بلايا به كمك اعمال روشهاي مديريت بحران قرار گرفته است.در پايان با استفاده از روش آناليز منافع به هزينه و استفاده از منحني هاي احتمالاتي اقدام به ارزيابي اقتصادي پروژه‌هاي مديريت بحران و انتخاب گزينه برتر گرديده است.