تحليل پايداري ايستگاههاي مترو مطالعه موردي ايستگاه N2 مترو تهران

اين تحقيق مدلسازي عددي حفاري و اجراي ايستگاه N2 متروي تهران واقع در تقاطغ خيابانهاي اكباتان و ملت، و بررسي پايداري ايستگاه در حين حفاري مي باشد كه قسمتي از حفاري ايستگاه اوايل شهريور 1381 شروع شده و ادامه دارد. تحليل هاي عددي به وسيله نرم افزار المانهاي محدود PLAXIS در دو قسمت تحليل دو بعدي كرنش مسطح مقطع عرضي و طولي ايستگاه به منظور مدل كردن مراحل حفاري و ساخت ايستگاه انجام گرفته است. با مقايسه نتايج تحليل هاي عددي و مشاهدات و اندازه گيري هاي انجام شده در محل حين اجرا تطابق خوبي بين نتايج تحليل و مشاهدات اجرايي موجود بوده و با استفاده از نتايج تحليل، تخمين خوبي از رفتار محيط در حين اجراي ايستگاه بدست آمده كه با در نظر گرفتن مشكلات موجود در جمع آوري اطلاعات ژئوتكنيكي محل در پروژه هاي زيرزميني اين ميزان دقت در تخمين رفتار قابل قبول مي باشد.