زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:10
حجم فایل:2.29 مگابايت
بررسي اثر عمق و ضخامت لايه روانگرا بر ظرفيت باربري پي هاي سطحي
موتا صفرپور [كارشناس ارشد مهندسي عمران – مكانيك خاك و پي]
شجاع باقري اصل [كارشناس ارشد مهندسي عمران – مكانيك خاك و پي]
حميدرضا سليمي [دانشجوي كارشناسي ارشد عمران – مكانيك خاك و پي دانشگاه امير كبير]
عيسي شوش پاشا [عضوهيئت علمي دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل]
چکیده مقاله:
زماني كه پي سطحي بر خاكهاي ماسهاي با تراز آب زير زميني بالا قرار مي گيرد، خطر وقوع روانگرايي مهمترين مسئلهاي استكه بايد در نظرگرفته شود. خاكمنطقهاي نظير بابلسر كاملا داراي اين خصوصيت ميباشد. تعيين ميزان ظرفيت باربري پيها علاوه بر نوع و نحوه گسيختگيخاك زير پي، به نشست هاي آن نيز وابسته است. در اين مقاله اثرات عمق و ضخامت لاي ههاي روانگرا بر ظرفيت باربري پي هاي سطحي، با استفاده از نرم افزارFLAC٣D مورد ارزيابي قرار گرفته است. خصوصيات ماسه بابلسر براي تحليلهاي پارامتريكبه كار گرفته شده است. در اين مقاله لايه روانگرا به ضخامتهاي 4 6 و 8 متر در اعماق 4 6 و 8 متر در نظر گرفته شده و چهار عرض پي 8 ،4 ،2 و 12 متر در مدلسازي استفاده شده است. در هر يك از مدلها بارهاي سطحي يكنواخت 30 ،20 ،10 40 كيلوپاسكال اعمال شده است. نتايج نشان مي دهند كه استفاده از معادلات ظرفيت باربري ترزاقي و ريچارد در خاكهاي روانگرا نتايجي در جهت عدم اطمينان مي دهند و با افزايش عمق و يا كاهشعرضپي بر ميزان ظرفيتباربري افزوده مي شود
کلمات کلیدی: ماسه بابلسر ، روانگرايي، آناليز ديناميكي Flac٣D