بررسي پديده جكينگ هيدروليك (قسمت خروجي) تونل تحت فشار كوهرنگ III

پديده جكينگ هيدروليكي يكي از مشكلات تونل هاي تحت فشار با روباره كم مي باشد. اين پديده در اثر تراوش آب با فشار زياد درون درزه، شكاف و يا منافذ توده سنگ كه داراي روباره كم مي باشد اتفاق افتاده و باعث جابجايي هاي زياد در توده سنگ و يا شكست سنگ هاي توده اي مي شود. در اين مقاله به بررسي اين مشكل و همچنين بروز اين پديده در تونل سوم كوهرنگ پرداخته و روشهاي مقابله با آن نيز مورد بررسي قرار گرفته است. تونل سوم كوهرنگ با رژيم جريان تحت فشار و فشار آب درون تونل در ابتدا 35 متر ستون آب و در انتها در صورت بسته بودن دريچه انتهايي 53 متر ستون آب مي باشد. در قسمت خروجي بعلت اينكه تونل داراي روباره كم از جنس سنگ آهك و يا آبرفت مي باشد احتمال بروز پديده جكينگ هيدروليكي خواهد بود. در اين مقاله در دو حالت وجود و يا عدم وجود پوشش بتني (لاينينگ) اين پديده بررسي شده است