Monday, 20 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بررسي روابط مسافت ديد در آيين نامه هاي مختلف جهت انتخاب بهينه در طرح هندسي راه
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:10
حجم فایل:3.86 مگابايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:دوازدهمين کنفرانس دانشجويي مهندسي عمران
سال انتشار:1384
نمایش چکیده مقاله

بررسي روابط مسافت ديد در آيين نامه هاي مختلف جهت انتخاب بهينه در طرح هندسي راه

نویسندگان:
علي تقي نژاد [دانشجوي کارشناسي ارشد راه و ترابري دانشگاه علم و صنعت]
سعيده فرخنده [دانشجوي کارشناسي ارشد عمران محيط زيست دانشگاه شيراز]

چکیده مقاله:

کاربرد مسافتهاي ديد در طراحي هندسي راهها و مشخص کردن مناطق سبقت مجاز مي باشد. به منظور طراحي راه مسافت ديد در دو اصطلاح بيان مي شود.1-مسافت ديد توقف: مسافتي که راننده بايد قادر به ديدن آن باشد تا بتواند مانع را تشخيص داده و اتومبيل خود را بطور ايمن در هر کجا که لازم باشد متوقف نمايد.2- مسافت ديد سبقت: مسافتي که براي سبقت گرفتن وسيله نقليه بايد وجود داشته باشد تا احتمال برخورد با وسيله نقليه مقابل به کمترين ميزان خود برسد. اين مقاله روشهاي طراحي مسافت ديد در چند کشور دنيا را طبق مدلها و پارامترهايي که هر کدام ازکشورها براي محاسبه مسافت ديد استفاده مي کنند. مورد نقد وئ بررسي قرارمي دهد و جداولي جهت مقايسه اين پارامترها ارائه مي گردد.

کلمات کلیدی: طرح مهندسي راه ، طراحي مسافت ديد

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir