طراحي و اجراي سيستم تهويه حين ساخت تونلهاي قطار شهري شيراز

سيستم تهويه ، بايد قادر به تهيه كميت و كيفيت مناسبي از هوا باشد، كه به تناسب نياز بين قسمتهاي مختلف فضاي زيرزميني ، توزيع گردد. تهويه يكي از جدي ترين مسائلي است كه در هنگام طراحي و شروع اجراي هر پروژه معدني يا تونل سازي بايد در نظر گرفته شود و بدون تهويه انجام هيچ فعاليتي در آن ممكن نخواهد بود . اين مسئله بويژه در مورد فضاهايي كه ميزان توليد آلاينده ها در آنها زياد بوده و يا دهانه ارتباطي آنها با هواي آزاد فاصله زياد مي گيرد، حائز اهميت است. اهدافي كه در طراحي سيستم تهويه تونلهاي قطار شهري شيراز دنبال شده است عبارتند از : انطباق سيستم تهويه با شرايط حفاري مكانيزه ، كاهش مصرف انرژي، بهبود وضعيت تهويه تونلها و قابليت انتخاب شدت جريان هواي ارسالي به جبهه كار در هر لحظه. بنابر اين سيستم تهويه متمركز ، ملاك عمل قرار گرفته است. سعي بر اين بوده كه از جديد ترين امكانات روز دنيا نظير سيستمهاي كنترل دور موتور ، وكانالهايي با حداقل نشت و اصطكاك، استفاده گردد. براي طراحي تهويه حين ساخت تونل هاي مذكور گزينه هاي متعددي مورد ارزيابي قرار گرفت و طرح هاي ارايه شده از طرف سازندگان تجهيزات معتبر خارجي و داخلي بررسي شد. بدليل اختلاف بين آنها و عدم جوابگويي، روش جديدي جهت برآورد هواي مورد نياز حمل ونقل ريلي و حفاري مكانيزه و محاسبات فشار، نشت، سرعت عبور هوا در طول تونل به كار رفته است . با شروع حفاري تونلها و اجراي سيستم تهويه، آزمايشات دوره اي به طور مرتب انجام شده و نتايج آن مورد ارزيابي قرار گرفته اند .