Sunday, 19 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:تحليل پايداري و طراحي ديوارة غربي دهانة شمالي تونلهاي البرز (پروژه آزادراه تهران شمال)
نوع ارائه:شفاهي
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:10
حجم فایل:621.53 كيلوبايت
سرفصل مقاله:تحليل پايداري و طراحي تونل
محل انتشار:هفتمين كنفرانس تونل ايران
سال انتشار:1385
نمایش چکیده مقاله

تحليل پايداري و طراحي ديوارة غربي دهانة شمالي تونلهاي البرز (پروژه آزادراه تهران شمال)

نویسندگان:
حسين سالاري راد [دكتراي مكانيك سنگ ، عضو هيئت علمي دانشگاه صنعتي اميركبير]
اميرحسين حسيني [كارشناس ارشد مكانيك سنگ ، مهندسين مشاور لانيز]

چکیده مقاله:

تونلهاي دوقلوي البرز به طول 6300 متر از بزرگترين سازه هاي زيرزميني مسير 120 كيلومتري آزادراه تهران- شمال مي باشند. دهانة شمالي تونل هاي البرز در كنار دامنة كوه ي قرار گرفته اند كه به منظور دهانه گيري تونل غربي بايد قسمتي از دامنة كوه به فاصلة حداقل 25 متر از محور آن برداشته شود . لذا ترانشه اي بسيار بلند به ارتفاع حدودا " 100 متر در كنار تونل بوجود مي آيد كه طراحي و در ادامه انجام آناليز پايداري بر روي اين ديواره اجتناب ناپذير است. بدين منظور مدلهاي سه بعدي از ترانشة موجود توسط نرم افزار تعادل حدي CLARA طي سه واريانت ساخته و بررسي بر روي آنها انجام گرديد . در اين مدل ها، شرايط مختلفي براي الگوي قرارگيري پله ها و سطوح لغزش مختلفي تحت شرايط استاتيكي و شبهه استاتيك (با اعمال نيروي زلزله) براي ترانشة موجود در نظر گرفته شد كه نتايج تحليل نشان داده اند، جهت ايجاد اين ترانشه با ضريب اطمينان مناسب بايد حداقل 10 پله به ارتفاع 10 متر و عرض 6 متر ساخته شوند. طبق اين طرح ميباي ستي دو پله بر روي دهانة تونلها ايجاد شده و در ادامه به پله هاي موجود بر روي ترانشة غربي متصل گردند.

کلمات کلیدی: ترانشه، شيرواني، تحليل پايداري، آناليز استاتيك و شبه هاستاتيك ، نرم افزار CLARA

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir