Tuesday, 02 June 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بررسي و تحليل تأثيرات حمل­ونقل بر جهاني­شدن
نوع ارائه:پوستر
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:7
حجم فایل:141.67 كيلوبايت
سرفصل مقاله:راه و پل سازي
محل انتشار:سومين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1386
نمایش چکیده مقاله

بررسي و تحليل تأثيرات حمل­ونقل بر جهاني­شدن

نویسندگان:
منوچهر وزيري [استاد دانشكده مهندسي عمران دانشگاه صنعتي شريف]
علي رضايي [دانشجوي دكتري دانشكده مهندسي عمران دانشگاه صنعتي شريف]

چکیده مقاله:

اين پژوهش به بررسي مفهوم جهاني شدن و تحليل ارتباط آن با حمل و نقل مي پردازد. همانطور كه در مرور منابع مشاهده مي شود، جهاني شدن عبارت است از رشد اقتصادي، بين المللي شدن بازار فروش، تغيير مقدار و محل توليد و مصرف كالا و ايجاد تكنولوژي هاي جديد. بين جهاني شدن و حمل و نقل وابستگي دو طرفه وجود دارد. از يك سو در مسير جهاني شدن با افزايش و تكامل عرضه و تقاضا نظير تغيير مبدا و مقصد، ايجاد تكنولوژي هاي جديد، حمل و نقل دچار دگرگوني مي گردد و اتخاذ سياست هاي جهاني شدن بر حمل و نقل تاثيرمي گذارد. از سوي ديگر سيستم حمل و نقل نيز بر روند جهاني شدن و سرعت آن، از طريق كاهش زمان و هزينه سفر، افزايش راحتي و ايمني سفر و همچنين امكان دسترسي به بازارهاي جديد موثر مي باشد. بنابراين با بررسي خصوصيات اين دو و مطالعه، بر روي اين خصوصيات، مي توان ارتباط تجربي بين آنها را تحليل نمود. در اين پژوهش با استفاده از اطلاعات موجود در بانك هاي اطلاعاتي متمركز، خصوصيات حمل ونقل و جهاني شدن در سطح ملي براي كشورهاي جهان مورد مطالعه قرار گرفت. در اين راستا سپس تحليل هاي آماري چند متغيره ارتباط را مشخص ساخت. مدلسازي و تحليل هاي سري زماني ادامه اين تحليل ها بود كه روابط ممكن تجربي را بررسي كرده است. در انتهاي بررسي و تحليل حساسيت، روابط و مدلهاي ساخته شده براي سياست گذاري هاي مختلف مورد ارزيابي قرار گرفت.

کلمات کلیدی: جهاني شدن ، حمل و نقل ، مدلهاي مقطع زماني ، مدلهاي سري زماني

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir