Saturday, 18 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:الگوريتم مكانيابي پل و تونل در مسيريابي بهينه خطوط راه‌آهن
نوع ارائه:شفاهي
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:9
حجم فایل:384.86 كيلوبايت
سرفصل مقاله:راه و پل سازي
محل انتشار:سومين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1386
نمایش چکیده مقاله

الگوريتم مكانيابي پل و تونل در مسيريابي بهينه خطوط راه‌آهن

نویسندگان:
هرمز ذاكري [كارشناس ارشد راه و ترابري معاونت آموزش تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترا]
يوسف شفاهي [استاديار دانشكده مهندسي عمران دانشگاه صنعتي شريف]

چکیده مقاله:

يكي از اهداف مدل اوليه يافتن مسير بهينه براي خطوط راه آهن، فرمولبندي مساله طراحي مسير به صورت يك مساله بهينه سازي بود. تابع هدف اين مسالله شامل هزينه هاي ساخت، بهره برداري و عملكرد است. شناسايي هزينه هاي حساس و عمده در راه آهن و ارايه توابع هزينه مناسب براي هر بخش يكي از مهمترين گامها در اين فرايند مسيريابي است. از هزينه هاي حساس و عمده در مسير راه آةن، هزينه پل و تونل است كه مي تواند بر موقعيت مسيرهاي پيشنهادي تاثير گذار باشد. در اين مطالعه سعي شده تا با ارائه الگوريتم مكانيابي و هزينه يابي پل و تونل و اضافه كردن آن به مدل اوليه، در جهت تكميل اين مدل يك گام اساسي ديگر برداشته شود.

کلمات کلیدی: راه آهن ،‌مسيريابي ، مدل بهينه سازي و الگوريتم

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir