Saturday, 18 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بررسي و ارزيابي كاربرد نرم افزارهاي HCS و Synchro در تحليل تقاطعات چراغ دار شهري
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:166.83 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:چهارمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1387
نمایش چکیده مقاله

بررسي و ارزيابي كاربرد نرم افزارهاي HCS و Synchro در تحليل تقاطعات چراغ دار شهري

نویسندگان:
شهريار افندي زاده [دانشيار دانشگاه علم و صنعت، دانشكده مهندسي عمران]
سالار ذبيحي [دانشجوي كارشناسي ارشدبرنامهريزي حمل و نقل ، دانشگاه علم و صنعت]

چکیده مقاله:

تقاطعات به عنوان گره هاي حمل و نقل شهري، مهمترين عامل ايجاد تاخير در شبكه حمل و نقل شهري مي باشند. از اين رو طراحي و بهينه سازي آن ها از اهميت خاصي برخوردار است. نرم افزارهاي مختلفي جهت تحليل، طراحي و بهينه سازي تقاطعات وجود دارند. از آن جا كه اين نرم افزارها بر اساس آيين نامه و شرايط ترافيكي كشور خود طراحي شده اند، استفاده از آن ها منوط به تطبيق با شرايط ايران مي باشد. از نرم افزارهاي رايج در ايران كه بر اساس آيين نامه آمريكا عمل مي كنند مي توانSynchro و HCS را نام برد. در اين مقاله با توجه به شبيه سازي، تاخير چند تقاطع در شهر تهران با استفاده از نرم افزارهايSynchro و HCS محاسبه مي شود و با مقايسه آن ها با نتايج حاصل از مشاهدات، تيپ تقاطع مناسب جهت تحليل به وسيله هر نرم افزار
ارائه ميشود

کلمات کلیدی: Synchro , HCS ، تقاطعات چراغ دار

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir