زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:199.89 كيلوبايت
برآورد تحليلي غلظت نهائي رسوب در مواقع سيلابي و كاربرد آن در بهسازي هندسه كانال
فرهاد ايمان شعار [شركت مهندسين مشاور سازگار سازه]
احمد طاهرشمسي [هيات علمي دانشگاه صنعتي اميركبير]
چکیده مقاله:
احداث سازه هاي آبي در محيط هاي طبيعي باعث ظهور انواع مختلفي از فرسايشهاي القائي در سيستم آبي و مورفولوژي مسير آبراهه ها مي شود. اين تغييرات در مواردي مي توانند بهره برداري و حتي پايداري سازه هاي مذكور را در خطر قرار دهند. در راستاي اين امر به طور مرسوم در كارهاي مهندسي و مطالعه اندركنش سازه هاي ابي و فرسايش از منحني سنجه رسوب براي شناخت رابطه بين دبي جريان و دبي رسوب استفاده ميشود. شيب منحني سنجه رسوب بيانگر ميزان غلظت ذرات رسوب مي باشد. از طرفي غلظت رسوبات متناظر با دبي جريانهاي سيلابي به يك مقدار نهايي ميل مي كند كه از آن تحت عنوان پارامترهاي بي بعد ضريب انتقال رسوب كلبي، شيب كف و ضريب اصطكاك بي بعد شده شتري محاسبه مي گردد. سپس با تلفيق اين معادله با معادله توان جريان بي بعد شده روشي مناسب براي تعيين معادلات رژيم عرض و عمق پايدار در رودخانه ها در مواقع سيلابي ارائه يم گردد. در انتها اين روش و معادلات استنتاج شده از آن با داده هاي ميداني رودخانه سيستان ازمايش شده و ميزان دقت معادلات بدست امده براي پيش بيني عرض و عمق رودخانه در مواقع سيلابي با اندازه گيري هاي مشاهداتي مقايسه مي گردد و در خصوص انها بحث و نتيجه گيري مي شود.
کلمات کلیدی: غلظت نهائي رسوب ، معادله انتقال رسوب كلبي ، ابعاد رژيم كانال ، رودخانه سيستان