زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:11
حجم فایل:286.56 كيلوبايت
تعيين قابليت اعتماد سيستم نگهداري تونل با روش جداسازي و حداقل مسيرها
مرتضي قاروني نيك [عضور هيئت علمي دانشكده مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت ايران - گروه ]
ميثم نعيمي [فارغالتحصيل دوره كارشناسي رشته مهندسي خط و سازههاي ريلي، دانشگ]
چکیده مقاله:
در مقاله حاضر براي بررسي قابليت اعتماد سيستم نگهداري تونل، انواع سيستمهاي نگهداري و اجزاي تشكيل دهنده آنها شناسايي شده و براي استفاده از مباني قابليت اعتماد در تحليل آنها، تا حد امكان ساده سازي صورت گرفته است. روش جداسازي يك روش نسبتا ساده است كه با مجزا نمودن همه اجزاي تشكيل دهنده بلوك دياگرام سيستم و نسبت دادن احتمالات مشخص به هريك از اجزا، در نهايت عملكرد مناسب سيستم (قابليت اعتماد برآيند)، تعيين ميشود. در اين مقاله بلوك دياگرام سيستم نگهداري تونل، با توجه به ارتباط منطقي بين اجزاي آن ترسيم شده است. سپس قابليت اعتماد بخشهاي مختلف سيستم نگهداري تونل به دست آمده است و برآيند آنها تعيين ميگردد. در روش حداقل مسيرها براي قسمتهاي پيچيده سيستم، مسيرهايي را كه در صورت عبور از آنها سيستم كار ميكند شناسايي نموده و قابليت اعتماد هر يك از مسيرها پيدا ميشود. در نهايت قابليت اعتماد سيستم از تركيب آنها به دست ميآيد. مشاهده ميشود كه اين سيستم سقف قابليت اعتماد را نشان ميدهد و به عنوان عدي دست بالا براي آن مطرح ميشود. سپس با طريقي مشابه، با روش حداقل برشها تخمين خوبي از قابليت اعتماد سيستم به دست آمده و به عنوان حالت بحراني، مقدار كمينه قابليت اعتماد به دست ميآيد.
کلمات کلیدی: سيستم نگهداري تونل، قابليت اعتماد، روش جداسازي، روش حداقل مسيرها