Sunday, 24 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:مطالعه آزمايشگاهي تاثير افزودن درصدهاي مختلف خرده هاي تاير فرسوده اتومبيل بر روي كارآيي بتن
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:5
حجم فایل:207.36 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:سومين كنفرانس بين المللي مقاوم سازي لرزه اي
سال انتشار:1389
نمایش چکیده مقاله

مطالعه آزمايشگاهي تاثير افزودن درصدهاي مختلف خرده هاي تاير فرسوده اتومبيل بر روي كارآيي بتن

نویسندگان:
سالار سالخورده [عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامي واحد زنجان]
محمدحسين نوري قيداري [عضو هيات علمي گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامي واحد زنجان]

چکیده مقاله:

امروزه از بزرگترين چالشهاي زيست محيطي در شهرها، چگونگي بازيافت و نحوه ي حذف تايرهاي فرسوده اتومبيل مي باشد دراين مطالعه آزمايشگاهي به منظور حذف اينگونه الاينده هاي زيست محيطي نحوه تاثير جايگزيني درصدهاي مختلف حجمي خرده هاي لاستيك فرسوده اتومبيل با سنگدانه هاي بتن برروي كارايي بتن مورد بررسي قرار گرفته است بدين منظور درصدهاي حجمي 0، 25 ، 50 و 75 از خرده هاي لاستيك فرسوده اتومبيل جايگزين سنگدانه هاي طبيعي در دو اندازه 12-10mm و 20-12mm گرديدند. به منظور مشخص شدن ميزان كارايي بتن مذكور از هرحالت 5 نمونه و در كل 40 نمونه تحت ازمايش اسلامپ قرار گرفتند.

کلمات کلیدی: بازيافت ، تايرهاي فرسوده اتومبيل، سنگدانه هاي بتن، كارايي

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir