كاربرد اصل آنتروپي در برآورد پروفيل سرعت طولي دركانالهاي روباز

با توجه به اهميت توزيع سرعت در كانالها و ارتباط آن با پارامترهاي مهم هيدروليكي مثل دبي و تنش برشي و انتقال رسوب ارائه مدل رياضي مناسب و قابل قبول با واقعيت براي براورد پروفيل سرعت ضروري مي باشد همچنين با توجه به اينكه درصده اخير بسياري از محققين برروي پديده اي كه دركانالهاي با نسبت عرض به عمق كمتر از مقداري مشخص رخ م يدهد تمركز كرده اند لازم است كه در مدلهاي ارائه شده حتما اين پديده ديده شود دراين مقاله به بررسي يك مدل توزيع سرعت كه در آن از اصول احتمالي و انتروپي استفاده شده است.