زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:264.64 كيلوبايت
كاربرد آزمايشگاهي بتن CLSM جهت پر كردن كانال هاي تاسيسات زيربنايي شهري
محمدكاظم شربتدار [استاديار دانشكده مهندسي عمران دانشگاه سمنان]
چکیده مقاله:
بتن يا خاكريز روان (CLSM) يك ماده سيماني خودمتراكم است كه عمدتا بعنوان خاكريز كم مقاومت و پركننده سبك با مواد اصلي مانند خاكستر بادي، سيمان و سنگدانه هاي سنگي معمولي و يا مصالح محلي و حتي مصالح بازيافتي، ساخته و استفاده مي شود و بدون نياز به دستگاههاي تراكم در محل هاي مورد نياز ريخته مي شود. اين بتن كم سيمان داراي محاسبن و كاربردهاي زيادي منجمله پر كردن كانالهاي حفاري شده براي لوله هاي تاسيسات شهري مانند آب، گاز و نفت مي باشند بطوري كه فضاي خالي زيرو اطرافي و بالاي لوله ها بطور مستقيم و يا غيرمستقيم با اين بتن خاص پر مي گردند. كاربرد اين نوع بتن جديد، ضمن تامين راحتي و افزايش سرعت در اجرا ، اقتصادي بوده و احتمال نشست كانالهاي پر شده بسيار كاهش مي يابد و امكان حفاري مجدد كانالهاي پر شده با مواد كم سيمان تر در سنين اوليه وجود دارد. كارهاي آزمايشگاهي گسترده اي در خصوص انتخاب طرح اختلاط بهينه و كاربرد مصالح بازيافتي و محاسبه مقاومت ها و ميزان رواني نمونه هاي مختلف ساخته شده با بتن CLSM ( مواد متراكم كم مقاومت ) در آزمايشگاه هاي بتن و سازه دانشگاه سمنان انجام شده است كه نتايج ان قابل استفاده در استفاده اين نوع بتن در خيابانهاي بسياري از شهرها خواهد بود. نتايج مقاومت فشاري نمونه هاي مكعبي بزرگ 15 سانتي متري نشان دهنده توليد بتن هايي بسيار روان با نسبت آب به سيمان بالاي 2 با مقاومت هاي متفاوت متناسب با نياز جهت جايگزيني با خاكريزهاي باتراكم نامناسب و كاهش نشست آسفالت خيابانها بعد از حفاري اوليه و پر كردن مجدد با خاك ها مي گردد. كانال هاي بزرگ ساخته شده با اين بتن و آزمايش شده در آزمايشگاه سازه، بارهاي متمركزي بين 3/5 تا 7 تن بعد از دو ماه را با نشست بسيار اندك تحمل كردند كه نشان دهنده عملكرد مناسب براي تحمل بارهاي وسايل نقليه سنگين و كاميون ها مي باشد.
کلمات کلیدی: : بتن ((CLSM ، خاكستر بادي، كانال لوله ها، طرح اختلاط بهينه ، نشست ، مقاومت فشاري