تعيين منحني اشل-دبي و تبديل آن به روابط رگراسيوني در رودخانه جزر و مدي كارون

جريان در رودخانه هاي جزر و مدي پديده بسيار پيچيده اي مي باشد كه در اين رودخانه ها جريان در چندين جهت رخ مي دهد. در قسمت پايين يك گوه شوري وجود دارد كه از دريا وارد رودخانه مي شود و در هنگام مد در اين گوه جرين به سمت بالادست است در حاليكه در هنگام جزر جريان به سمت پايين دست ميباشد از طرفي در بالاي اين قسمت جريان رودخانه ايي غالب است كه به سمت دريا جريان دارد اين موضوع مانع از تعيين يك سرعت كلي براي جريان مي شود و در نتيجه با وسايل موجود نمي توان دبي جريان را اندازه گيري نمود. تنها پارامتري كه دراين رودخانه ها قابل اندازه گيري است تراز سطح آب مي باشد به اين دليل تعيين منحني اشل - دبي در آنها بسيار مشكل است در اين تحقيق براي اين امر راه حلي ارائه گرديده است براي اين منظور در مقاطع جزر و مدي رودخانه كارون تراز آب بصورت تابعي از اشل در ايستگاه پايين دست ( سه شاخه خرمشهر) و دبي در ايستگاه بالا دست (اهواز) نشان داده شده است و منحني هاي اشل - دبي براين اساس رسم مي گردند در ادامه اين منحني ها تبديل به يك سري روابط براي هر مقطع جزر و مدي از رودخانه مي گردند براي هر مقطع چندين رابطه استخراج مي گرددكه هريك از آنها در يك محدوده دبي در بالا دست و اشل در پايين دست كاربرد دارد. براي استخراج اين روابط و منحني ها از نرم افزار HEC-RAS استفاده شده است و به وسيله اطلاعات مربوط به تراز سطح آب در ايستگاه دارخوين مدل كاليبره گرديده است اين روابط و منحني ها ابزار بسيار مفيدي براي تعيين تراز سطح آب در رودخانه كارون بوده و به وسيله آنها مي توان به طراحي ديواره هاي اطراف رودخانه و تعيين حريم بستر رودخانه پرداخت .