زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:320.11 كيلوبايت
بررسي مدل هاي پيرشدگي قير مخلوط هاي آسفالتي گرم بر حسب شرايط و مراحل مختلف فرسودگي
امير كاووسي [دانشيار دانشكده فني و مهندسي دانشگاه تربيت مدرس]
علي بابازاده [كارشناس ارشد راه و ترابري، دانشگاه تربيت مدرس]
چکیده مقاله:
مشخصات فيزيكي قير از دو عامل دما و زمان تاثير پذيرفته پارامترهاي مكانيكي مخلوطهاي آسفالتي مانند مدول ديناميكي را تحت شعاع قرا رميدهد قير تحت اثر تغييرات دمايي و گذشت زمان دچار پيري شده ويسكوزيته ان افزايش خواهد يافت، در اين مقاله ضمن معرفي مدلهاي تغييرات ويسكوزيته قير در مرحله اختلاط و تراكم و همچنين پيرشدگي طولاني مدت قير در محل كه در پيش نويس راهنماي آشتو 2002 شرح داده شده است ويسكوزيته حاصل از مدلهاي ياد شده در مورد قيرهاي با درجه نفوذ مختلف تعيين گرديده است براساس نتايج اين تحقيق، بخش عمده پيرشدگي قير در طي مرحله اختلاط و تراكم بوده با افزايش عمر روسازي، نرخ افزايش ويسكوزيته قير كاهش مي يابد به نحوي كه در نهايت مقدار ويسكوزيته ثابت خواهد ماند افزايش درصد فضاي خالي اوليه مخلوطهاي آسفالتي به افزايش ويسكوزيته منجر شده با افزايش عمق روسازي، ويسكوزيته قير مخلوط آسفالتي، كاهش يافته است.
کلمات کلیدی: حداكثر پيرشدگي قير، آزمايش RTFO ، ويسكوزيته، درصد فضاي خالي