ارزيابي خسارت‌هاي‌ زمان بهره‌برداري در پل‌ها به كمك كرنش‌هاي مودال

خسارت هاي زمان بهره برداري از كارآيي پل ها مي كاهند و ممكن است به شكست ناگهاني آن ها بيانجامند. آزمايش مودال و پردازش داده هاي ارتعاشي دريافتي، شناسايي و مكا نيابي اين خسار تها را امكان پذير مي كند. اين مقاله با كمك كرنشهاي مودال تجربي به بررسي دو گونه ازخسارت هايي كه در زمان بهر هبرداري از پ لها رخ مي دهند، مي پردازد. خسارت هاي مورد بحث شامل خسار تهاي سطحي ناشي از تباهي بتن درشاه تيرهاي جعبه اي پيش تنيده و خسارت هاي ناشي از ترك هاي خستگي در تيرورق پل هاست. اين خسارت ها روي نمونه هاي تمام مقياس شبيه سازيشده اند كه در اين پژوهش داده هاي مودال وابسته به نخستين شكل مود ارتعاشي آ نها پردازش مي شوند. كرنش هاي مودال تجربي با كمك روش بهينه سازي محدوديت دار به دست مي آيند. تغييرات كرن شهاي مودال و روش پيشنهادي بردارهاي Ritz در فضاي كرنش ها، الگوهاي خسارت را نتيجه مي دهد كه با مشاهدات تجربي هماهنگي دارد. يافته هاي اين پژوهش نشان مي دهند كه با كرنش هاي مودال مي توان خسارت هاي زمان بهره برداري را در پل ها شناسايي و براي پيشگيري از گسترش آن ها تصميم گيري كرد.