تعيين آلودگي بالاست با استفاده از رادار نفوذي زمين (GPR)

خطوط بالاستي راه آهن بدليل داشتن سازه اي با اجزاء غير همگن مستعد خرابيهاي عملكردي است. از جمله اينمعايب، آلودگي بالاست است كه مي تواند ناشي از خرد شدن بالاست، ساييدگي تراورس، نفوذ تدريجي ريزدانه ها ازسطح بالاست، تراوش از لايه هاي دانه اي زيرين و نفوذ از بستر باشد. تا دهه نود شناسايي معايب فوق توسط ماشينهايخاص گمانه زني صورت مي گرفت كه زمانبر بوده و نياز به مسدودي خط داشت. از آن زمان به بعد تلاش هايي براي دستيابي به روشي مبتني بر آزمايش هاي غير مخرب از جمله استفاده از امواج رادار نفوذ در زمين (GPR) شروع گرديد در اين مقاله پس از معرفي تكنيك GPR و نحوه عملكرد آن، اقدام به بيان انواع روش هاي مورد استفاده در تحليل اطلاعات شده است و در نهايت با بررسي و ارزيابي دقيق هر يك از اين روش ها به ارايه نقاط ضعف و قوت آنها پرداختهشده است.