شناسايي كثيفي بالاست با استفاده از تكنيك GPR

خطور بالاسي راه آهن بدليل داشتن سازه اي با اجزاي غيرهمگن مستعد خرابيهاي عملكردي است از جمله اين معايب آلودگي بالاست است كه م يتواند ناشي از خرد شدن بالاست ساييدگي تراورس نفوذ تدريجي ريزدانه ها از سطح بالاست تراوش از لايه هاي دانه اي زيرين و نفوذ از بستر باشد تا دهه نود شناسايي معايب فوق توسط ماشين هاي خاص گمانه زني صورت ميگرفت كه زمان بر بوده و نياز به مسدودي خط داشت از آن زمان به بعد تلاشهايي براي دستيابي به روشي مبتني برازمايشهاي غيرمخرب از جمله استفاده از امواج رادار نفوذ در زمين GPR شروع گرديد دراين مقاله پس از معرفي تكنيك GPR و نحوه عملكرد آن اقدام به بيان انواع روشهاي مورد استفاده در تحليل اطلاعات شده است و درنهايت با بررسي و ارزيابي دقيق هريك از اين روشها به ارايه نقاط ضعف و قوت آنها پرداخته شده است.