بكارگيري ژئوفوم به منظور سبك سازي خاكريز خطوط ريلي

از مسائل مههم مرتبط با اجراي خطوط ريلي بربسترهاي سست مساله تامين ظرفيت باربري و كنترل نشست خاكريز متكي براين بسترها مي باشد عمده راه كارهاي ارايه شده براي حل اين مشكل برروشهاي بهسازي خاك بستر از قبيل تراكم تزريق پيش بارگذاري اجراي ستونهاي سنگي و سيماني و ... متمركز مي باشند از ديگر تكنيكهايي كه درسالهاي اخير خصوصا درپروژه هاي راه براي احداث خاكريز در بسترهاي سست توجه شاياني به آن شدها ست استفاده از مصالح سبك وزن بجاي خاك در بدنه باربر خاكريز مي باشد ژئوفرم يك ياز مصالح پليمري است كه علاوه بر سبكي وزن داراي مقاومت فشاري مناسبي مي باشد دراين مقاله ضمن معرفي اين مصالح نوع ژئوفرم قابل استفاده در خاكريزهاي راه آهن به ارتفاع 2/5 تا 7/5 متر تحت اثر بار راه آهن تعيين و سپس شيب پايدار خاكريز ژئوفرمي در دو حالت استاتيكي و لرزه اي براي بستر رسي با مقاومت برشي زهكشي نشده متغير از 10 تا 60 كيلونيوتن مورد بررسي قرارگرفته است.