Friday, 17 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:ارائه روشي براي مكانيابي پايانههاي اتوبوس درون شهري بر مبناي معيارهاي تلفيقي شهرسازي-ترافيكي با به كار گيري الگوريتم ژنتيك
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:4
حجم فایل:270.17 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:اولين همايش منطقه اي مهندسي عمران
سال انتشار:1390
نمایش چکیده مقاله

ارائه روشي براي مكانيابي پايانههاي اتوبوس درون شهري بر مبناي معيارهاي تلفيقي شهرسازي-ترافيكي با به كار گيري الگوريتم ژنتيك

نویسندگان:
شهريار افنديزاده [دانشيار، عضو هيأت علمي دانشگاه علم و صنعت ايران، دانشكده عمران]
نسترن معروف [دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران، گرايش برنامه ريزي حمل و نقل، دان]
نويد كلانتري [دانشجوي دكتري برنامه ريزي حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ايران]

چکیده مقاله:

پايانههاي اتوبوس محل استقرار مبدأ بسياري از خطوط اتوبوسراني بوده و تأثير بسزايي در وضعيت ترافيك و چهره شهر دارند. به گون هاي كه جانمايي نامناسب پايانهها در شهر نه تنها بر عملكرد شبكه ترافيكي پيرامون و شبكه اتوبوسراني اثر منفي برجاي ميگذارد، بلكه اثرات زيانباري بر ساختار شهر و بافت شهرسازي خواهد گذاشت. از اين رو اهميت مكانيابي پايانه با در نظر گرفتن تلفيق معيارهاي شهرس ازي و ترافيكي آشكار ميشود. در اين مقاله روشي ابتكاري با به كارگيري الگوريتم ژنتيك براي حل اين مسأله ارائه شده است. همچنين از الگوريتم مسيريابي داكسترا و نيز روش نظرسنجي استفاده شده است.

کلمات کلیدی: مكان يابي، پايانه اتوبوس، الگوريتم ژنتيك.

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir