Monday, 20 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:مقايسه مدلهاي برآورد پروفيل سرعت طولي در كانال هاي تنگ روباز با جريان آشفته
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:565.19 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:دهمين كنفرانس هيدروليك ايران
سال انتشار:1390
نمایش چکیده مقاله

مقايسه مدلهاي برآورد پروفيل سرعت طولي در كانال هاي تنگ روباز با جريان آشفته

نویسندگان:
مرجان معظم نيا [دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي آب، دانشگاه رازي]
محمد سعيد احدي [كارشناس ارشد، گرايش سازه هاي هيدروليكي، پژوهشكده تحقيقات پيشرفته آب ]
حسين بنكداري [استاديار گروه مهندسي عمران، دانشگاه رازي، كرمانشاه]
احمد طاهر شمسي [دانشيار، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي اميركبير]

چکیده مقاله:

برآوردتوزيع سرعت تقريبا مهمترين موضوع در مهندسي هيدروليك مي باشد. با تعيين سرعت در كانال مي توان دبي و تنش برشي در كانال را تعيين نمود. از اين رو محققين زيادي به تحقيق در اين زمينه پرداخته اند.گروهي از اين محققين مدلهايي را ارائه داده اند كه در كانالهاي عريض به خوبي جواب داده است. اما همواره توزيع سرعت در كانالهاي تنگ مبهم باقي ماند.تا اينكه وقوع سرعت ماكزيمم زير سطح آب در بعضي از رودخانه ها گزارش شد. بعد از آن محققين به بررسي اين پديده و اصلاح قوانين قبلي و ارائه قوانين جديد براي برآورد توزيع سرعت پرداختند. در اين مقاله به بررسي ٤ مدل كه از اصلاح قانون لگاريتمي و معادلات ناوير استوكس براي كانال هاي روباز تنگ بدست آمده ،مي پردازيم.

کلمات کلیدی: توزيع سرعت ،پديده ديپ ،ماكزيمم سرعت ،كانال تنگ

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir