تعيين عوامل موثر در خرابي سيستم هاي سيگنالينگ با استفاده از تكنيك هاي درخت تصميم و رگرسيون

با توجه به عرصه رقابتي در بين صنايع مختلف، سرعت و ايمني انتقال مواد و محصولات در اولويت قرار گرفته است. از طرفي شبكه هاي ريلي سنتي داراي ظرفيت و سرعت كمتري بوده بطوري كه پاسخگوي نياز مشتريان نمي باشد. از اينرو مديران اين صنعت تمايل به استفاده از سيستم هاي پيشرفته اي همچون سيگنالينگ براي پاسخگويي به اين نياز بازار دارند. سيستم هاي سيگنالينگ به عنوان مهمترين سيستم ها جهت كنترل بهتر و ايمن تر و از بين بردن خطرات احتمالي تا حد ممكن ، مورد مطالعات زيادي قرار گرفته است. شناسايي مهمترين اشكالات و خرابي هايي كه در سيستم سيگنالينگ به وجود مي آيد از ديدگاه هاي مختلفي مي تواند موجب بهبود كارايي و كارا تر شدن سيستم سيگنالينگ گردد. در اين مقاله به بررسي عوامل خرابي هاي سيستم سيگنالينگ در مسير تهران-مشهد به عنوان يكي از مهمترين مسير هاي ريلي كشور پرداخته ايم . اطلاعاتي كه در اين مورد در يك بازه زماني چهار ساله در ايستگاه هاي مختلف در اين مسير ثبت گرديده را مورد واكاوي قرار گرفته و پس از آماده سازي داده ها جهت پردازش آنها، با استفاده از تكنيك هاي درخت تصميم و رگرسيون خطي به تحليل داده ها پرداخته شد. هدف از اين مطالعه هاي سيگنالينگ پرداخت. بدين منظور تاثير عواملي مثل جغرافياي بلاك، شرايط آب و هوايي، نزديكي به آبادي ها، نقش خطاهاي انساني و .... مورد بررسي قرار گرفته و پيشنهاداتي جهت نگه داري و تعميرات كاراتر ارائه مي گردد.