مقايسه ي اقتصادي گزينه هاي مختلف در روسازي بنادر در ايران

بنادر بعنوان دروازه ي تجارت هركشور از زمان هاي اوليه شكل گيري هر تمدن شكل گرفته اند استفاده از كانتينرها در جابجايي كالا بويژه در حمل و نقل دريايي از جايگاه ويژه اي برخوردار بوده و روز بروز برنقش آن افزودهمي شود در عين حال ماهيت فرايند ياد شده باعث شده تا به رفتار و عملكرد انواع روسازي بنادر به عنوان بستر حمل و نقل كالا توجه نماييم .بندرها و محلهاي انبار كانتينر ها برخلاف روسازي هاي جاده ها در معرض بار استاتيك سنگين بعلتانبار كردن كانتينر ها و بارچرخ زياد بعلت جاباجيي كانتينرها توسط حمل كننده مخصوص كانتينر از قبيل فرك ليفت ها، جرثقيل هاي استرادل گانتري كرين ها و غيره هستند لذا روشها و چارتهاي استفاده شده براي طراحي روسازي جاده ها براي استفاده در طراحي روسازي بنادر قابل استفاده نيستند. يكي از دستورالعملهاي موفق طراحي روسازي بنادر آيين نامه BPA مي باشد كه نگارنده اين مقاله از متد اين آيين نامه براي مقايسه استفاده نموده است.