ترمز الكتريكي و احياء انرژي به روش دو كليد فعال براي موتور جريان مستقيم بدون جاروبك (BLDC) در قطارهاي برقي

در اين مقاله ترمز الكتريكي همراه با احياء انرژي دينايميك آن و يا به عبارت بهتر ترمز برگشت پذير انرژي، با استفاده از تغيير توالي كليد زني با روش دو كليد فعال براي محركه BLDC بيان شده است. اين روش با تغيير توالي كليد زني در زمان دريافت سيگنال ترمز باعث ايجاد اختلاف فاز 180 درجه بين جريان و نيروي ضد محركه مي شود، اين عمل تغيير لحظه اي در جهت گشتاور و كاهش سريع سرعت را به دنبال خواهد داشت. با استفاده از كليد زني PWM دوسويه در بازه هاي خاموش كليد زني، انرژي ذخيره شده در سلف سيم پيچي موتور بوسيله ديودهاي هرزگرد بطور مستقيم به باتري برگشت داده مي شود. روش بيان شده ساده، كم هزينه و موثر است. اين روش به مبدل dc/dc اضافه، سوپر خازن و يا تكنولوژي سيم پيچي چند گانه موتور براي افزايش سطح ولتاژ نيروي ضد محركه نياز ندارد. كاهش پيچيدگي كليد زني و تلفات و افزايش بازده سيستم از مزاياي ديگر اين روش است. روش بيان شده در محيط Matlab/Simulink پياده سازي و نتايج شبيه سازي ارايه شده است.