زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:370.13 كيلوبايت
تحليل رفتار پلهاي خاكي- فولادي تحت بار راه آهن با استفاده از روش اجزاء محدود دو بعدي و سه بعدي
مرتضي اسماعيلي [استاديار دانشكده مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت ايران]
پريسا حاجي عبدالرزاق [دانشجوي دكتري گرايش راه و ترابري دانشگاه تهران]
چکیده مقاله:
پلهاي خاكي - فولادي تركيبي از اتصال صفحات فلزي موجدار و خاك كوبيده شده در اطراف آن مي باشد اندركنش قوس فلزي و خاك باعث توزيع نيروهاي قائم بصورت شعاعي در اطراف قوس فلزي مي گردد. اين ويژگي سازه هاي خاكي - فولادي باعث پايداري مطلوب سازه در برابر بارهاي ديناميكي است ازطرف ديگر سرعت و سهولت اجراي اين سازه ها سبب گسترش كاربرد اين سازه ها به عنوان پلهاي راه و راه آهن و گالري در كشورهاي مختلف و ايران گرديده است اما آيين نامه هاي موجود و بيشتر مطالعات انجام شده در خصوص سازه هاي خاكي - فولادي با توجه به بارگذاري جاده اي تبيين شده و رفتار سازه هاي خاكي - فولادي تحت بار راه آهن كمتر مورد مطالعه قرارگرفته است لذا دراين تحقيق رفتار پلهاي خاكي - فولادي راه آهن با استفاده از روش دو بعدي و سه بعدي اجزا محدود با درنظر گيري اثر شكل هندسي دهاهنه سختي ديواره هاي سازه و ارتفاع پوشش خاكي بررسي شده است.
کلمات کلیدی: سازه هاي خاكي- فولادي، صفحات فلزي موجدار، قوس فلزي، اندركنش خاك و سازه، بار راه آهن، روش اجزاء محدود