ارزيابي عددي ايده منشور متقارن در تحليل نيروهاي كششي ناشي از فشار جك هايTBM

پوشش نهايي تونل ها در حفاري مكانيزه متشكل از قطعات پيش ساخته مسلح بتني است. اين قطعات براي بارهاي اعمالي از زمان ساخت،حمل، دپو و نصب در تونل و در نهايت بارهاي اعمالي در زمان بهره برداري كه عمدتا متاثر از شرايط زمين شناسي است، طراحي مي شوند. از جمله بارهاي اعمالي پس از نصب سگمنت در بدنه داخلي دستگاه حفار، بار ناشي از جك هايTBMحين اعمال نيرو براي پيشروي بويژه در نواحي ريزشي كه امكان استفاده دستگاه از جك هاي كناري وجود ندارد مي باشد. از آنجاييكه مقطع جك كوچكتر از ضخامت قطعه پيش ساخته ميباشد، فشار جك منجر به ايجاد نيروهاي كششي عرضي ناشي از لنگرهاي انفجاري و ريزشي در مقطع آن مي شود. يك روش تقريبيبراي محاسبه اين نيروها استفاده از ايده منشور متقارن مي باشد. در اين مقاله دقت اين روش با مدلسازي سه بعدي سگمنت در نرم افزار اجزاء محدودANSYS ارزيابي شده است. نتايج حاكي از اختلاف 10 تا 20 درصدي اين روش در تخمين نيروهاي كششي ايجاد شده با مقادير متناظر تحليل عددي است.